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新物联号:目博科技       发布时间:2020/5/8       共计:69 浏览

近日,杭州市建委传来智慧停车建设最新消息——为环缓解停车矛盾,健全城市智慧停车系统,推动智慧城市建设进程,今年,杭州市区(共10城区)将新增55000个停车泊位,其中公共泊位有5000个,并计划完成建设新能源汽车充电桩4000个。在停车泊位资源匮乏、供不应求的今天,这无疑是杭州人民的福音。

 马路上无处安放的车辆(来源:百度图片)

据报道,本次泊位建设涵盖居民区或商业区周边的公园、绿地、广场、小区周边的中小学操场等停车需求大、车位缺口多的这一类重点区域,采用深井式地下立体车库理念,灵活运用“互联网+停车”、“机器人+停车”等新技术,积极探索高效利用有限空间和地下空间资源,新技术的加持,有效盘活固有的停车资源。

 

公园地下公共停车场效果图(来源:百度图片)

对于新能源汽车充电桩的管理办法,目博科技前日推出的云智能车位锁管理系统或可实现高效管理。方案采用摄像头+云智能车位锁联动控制车位锁检测到车辆进入,触发摄像头自动识别车牌号、车型,若为新能源车辆则自动开锁,否则不开锁,同时提供便捷化的人工视频操作后台,实现现场无人值守管理。防止强行占用,有效解决充电桩车位占用问题,降低人员值守成本,提高充电桩泊位使用率,增加营收。

 

云智能车位锁系统应用场景示意图

如今杭州停车场库建设已经全面复工,做好后勤安全保障的同时,加快进度,确保明年顺利竣工,投入使用,项目负责人介绍道:“除了实现对土地的节约利用,该项目最大的特点就是停取车完全实现智能化,未来还能接入城市大脑”,全程均将实现自动化检测。

 

冯家河地下智能停车场施工现场(来源:百度图片)

停车智慧化能够如何实现?

所谓智慧停车的一整个流程,无非是最大限度无人监管的同时,能够实现精准自检测、全自动计时、准确自计费、后台自缴费这样一个程式化的过程,涉及有前端感知设备、通讯传输方式、后端管理平台、用户使用端,前端感知设备的准确度,很大程度上决定了整个流程的“智慧”与否。

 

当前主流的前端感知设备NB-IoT双模地磁检测器,由目博科技于201710月首创大大提高了车位检测的稳定性和准确率,引领行业进入双模检测时代。

与视频检测技术相比,双模地磁具有较高的检测精度、性价比突出,同时施工安装简单,国内占道停车前端设备基本采用地磁为主。目博科技在引领技术发展的同时,通过2019年一整年的时间建立起全国性的快速响应和服务支撑体系,能够提供行业最佳产品和服务体验,助力合作伙伴实现快速交付。

 

目博科技MVB-VD33D-P系列产品

智慧停车的建设是一个长远的过程,近日,停车网也提到老旧小区的智慧化改造热点,在现下不断强调的“新基建”背景下,数字交通与智慧停车的进程必定能够有重点、分步骤地全面推进,作为智慧停车领域深耕十年的智慧停车前端感知设备领导品牌,目博科技将持续推进自主技术的创新,不断推陈出新,凝聚新技术,造就高质量产品。

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