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新闻来源:ruanwen       发布时间:2023/3/16 10:40:25       共计:1069 浏览

近几年网络货运量不断增大,众多企业的聚焦点也汇聚于数字货运转型,即实现网络货运从传统供应链物流企业到完全可视的数字化管理、合作模式企业的转变,真正达成传统产业物流数字化。G7易流不断创新发展,率先实现构建G7网络货运平台,为众企业立起行业转型新标杆。

G7易流

G7易流副总裁杜创受邀演讲

是否将税筹作为唯一盈利模式?如何将自有业务真正转移至平台?网货的新增长点在哪?诸如此类的疑问,让各货主企业陷入经营转型困境。前不久,G7易流在2022(第五届)中国网络货运平台年会上,凭借多年网络货运优秀实践经验,站在平台型企业角度上,深度洞察货主企业在网络货运模式下的价值体现。

【网络货运浪潮,货主企业困局求胜】

物流服务于产业,产业的变革影响物流行业的发展机会。得益于2011年-2018年的两次时代浪潮(制造业分销渠道变革和电商推动下的零售物流变革)推动,物流行业高速增长,车队、规模不断增加,三方物流、快递企业从小微崛起,行业逐渐走向集约化。而在进入第三次浪潮后,我们发现:纵观各行各业,大宗货主企业最有机会将资源转化为能力,它的数字化变革极有可能是新的行业机会。

但与此同时,当前货主企业的网络货运发展面临更多困境。全国52家网络货运A级企业,仅有4家是货主企业,占比不足8%。

当我们深入分析,货主企业往往希望通过网络货运的方式,把原来的物流管理部门变成供应链企业或者是物流公司,实践中却在不断地走弯路。究其原因,货主企业之所以难做网络货运可以总结为以下几点:

传统利益链条难打破,没有一号位战略级支持,缺乏战略资源。导致不少企业做了技术平台,但平台无力扶持,缺乏后续支撑。

直接从外部业务入手,而非基于自身业务升级开始。

忽视数字化基础建设和升级。网络货运只是货主供应链安全里的一部分,难以跟上游的园区、仓库多式联运,以及下游的运力结合。

经过多年摸索,基于数十家货主网络货运的创新实践,G7易流认为,货主企业要以网络货运为工具,发展物流生意,可从以下三个阶段着手:

强化数字化基础设施。部分企业存在误区,认为购买资质平台即可解决内外部链接问题。事实上仅凭资质平台难以链接自有的内部平台,无法有效管控下游运力。我们认为企业需要通过一体化平台,实现向上链接各类物流数字化系统,向下链接运力。同时基于数字化基础设施,排查园区、TMS、运力、ERP等各层级的数字化缺口,将集团物流资源整合上线。

优化业务运营结构。通过网络货运平台,将单一运力结构转变为自有运力+合同运力+社会临时运力的良性结构,整合物流数据,完成运力直采,提升运力与运价的管控能力。并针对税源地运营,包括税筹,合规,返税管理,实现资金流、信息流、物流、票据流“四流一致”。

第三,生态链接进阶,持续对外输出价值能力。企业有了营收,不断把资源技术转化为核心能力,需要在行业和社会领域里创造价值。一方面,结合金融、油品、车后等广阔市场,形成生态伙伴圈;另一方面,创新运营装备与模式,如新能源车,甩箱等形式,进一步释放效率。

【货主企业的数字货运能力模型体现】

G7易流自主搭建的一体化运力供应链平台,具备协同开放和快速上线能力,通过对司机、车队和园区进行资源整合,加快货主企业的运力供应链网络化布局,为货主企业提供全场景、全链路的数字货运综合解决方案。

聚焦行业案例

在华电内蒙古能源有限公司包头发电分公司的煤炭堆场,运输效率从3天2趟提升到现在1天4-6趟。G7结合物联网技术,拉通了货主、司机、场站及车辆之间的数据流,基于「IoT+G7网络货运平台+装备」的三位一体框架,探索出一天五趟的「数字甩箱」智能运营模式。将日均运输趟次提升至400台次,运输量提升到12000吨,司机月均能跑26000公里,相较传统模式增长4倍以上。煤炭的「数字甩箱」不仅提高运输效率,对于物流两端用户的人力、物力成本的节约和效率提升也大有裨益。

煤炭物流场景中,面向司机的运费结算必须把运单、煤炭过磅的磅单做一一对应,遇到旺季结算将会严重滞后。随着上下游数字化的打通,结算方式也从数月一结变成了抬杆秒结。「抬杆秒结」结算产品将数据连接到平台,货物送达后平台根据两边数据自动结算,不再需要繁杂的纸质单据对账结款,司机可以更加体面地赚钱。

近年来,G7易流基于一体化运力供应链平台能力,也与海螺水泥、双汇物流、赤湾东方、中化国际等头部货主企业共建网络货运平台创新实践,提升供应链上下游韧性和价值体验。

海慧供应链是其中的典型案例。海慧供应链是中国头部水泥生产企业海螺集团的下属公司,平台用户超过6000家。从最开始的GPS监控平台到统一流向管控平台、一体化平台的路径中,从数字化基础设施建设开始,构建一体化、智能化的物流管控平台,从流向管控逐步延展到物流本身,解决了水泥偷窜换的痼疾。同时实现端到端的可视化与数字货运平台拓展,实现三年三倍增长的物流生意成功。

结语

G7易流

如今,G7易流以其柔性、健康的运力为数字货运服务,在物流服务市场中起到关键性作用。为此,越来越多的企业在数字化转型浪潮中更愿意选择与G7易流合作。同时G7易流以自身优质的资源整合力、去中心一体化的运力平台,以及在产业链上、中、下游周全的方案及技术指导,为数字智能化时代的诸多企业提供了披荆斩棘的源动力。

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